Amet será eliminada para dar paso
a otra institución
La Autoridad Metropolitana del Transporte (AMET) será
eliminada cuando entre en vigor la nueva Ley de Movilidad,
Transporte Terrestre y Tránsito en la República Dominicana,
con la cual el presidente Danilo Medina pretende
implementar un reordenamiento del tránsito en el país.
El proyecto es del diputado Tobías Crespo, y está incluido
entre las ocho iniciativas declaradas de prioridad por el
Poder Ejecutivo, propone que lo que hoy es Amet pase a ser
la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte
Terrestre, con nuevas atribuciones y alcance nacional.
Crespo reintrodujo esta semana el proyecto en el Congreso
Nacional, con la seguridad de que será aprobado, ya que,
según dijo, “cuenta con el apoyo de todos los sectores
involucrados”.
“En el proyecto de ley de reforma a la Policía se dejó la Amet
como metropolitana y con ese nombre, entonces nosotros
estamos modificando el literal y el artículo que habla de la
Amet, como policía de tránsito”, dijo el autor del proyecto.
Además, agregó, se le están agregando atribuciones y roles
que la Amet nunca ha tenido.
Desde que se creó ese organismo nunca ha tenido las
atribuciones de cuerpo armado. Nació con un decreto, luego
se puso una en Santiago, luego se le quitaron las atribuciones
de la policía por otro decreto, y luego con una ley y dos
párrafos se llevó otra vez a la Policía Nacional, agregó el
legislador peledeista.
“Pero no ha habido una definición de los roles de este cuerpo
armado, civil, técnico y especializado para cumplir con su
función”.
Recordó que ese organismo tiene tres funciones principales,
que son viabilizar, fiscalizar y denunciar las violaciones
a la ley.
En la nueva ley además se reforzarán todos los roles y
atribuciones que tienen los ayuntamientos, con respecto a
dirigir, organizar y planificar el tránsito en sus municipios.
Las medidas que están en el programa de gobierno de
Medina en esta área, necesitan de la aprobación de este
proyecto, insistió Crespo.
El presidente de la Comisión Permanente de Obras Públicas
Y Seguridad Vial dijo que el proyecto por más de cinco años
ha sido consensuado con los distintos sectores e
instituciones privadas y oficiales. Recordó que fue declarado
de alto interés nacional por el Congreso Nacional, luego de
hacer vistas públicas y escuchar a todos los interesados.
Dijo estar confiado de que será aprobado por sus
compañeros diputados, enviado al Senado, donde también
reciba el visto bueno y luego ser promulgado por el
presidente Danilo Medina.
“Sin la aprobación de este proyecto de ley, muchas iniciativas
importantes sobre la modernización del transporte, la
movilidad y la seguridad vial, no van a poder darse”.
Y es que la República Dominicana no tiene una ley de
transporte, agregó. Explicó que lo que existe en la actualidad
es la Ley 241, que contiene normas de conducción,
documentos oficiales, y sanciones.
“Lo que significa que con este marco jurídico
nosotros tendríamos la seguridad jurídica para que el Estado
pueda aportar a la solución de un problema que ha agravado
y se ha convertido en un verdadero caos”, destacó. Prometió
que será un marco de ley moderno que permitirá el
desarrollo del país.
Recordó que la República Dominicana está perdiendo una
gran cantidad de recursos económicos por los accidentes de
tránsitos.
Dijo que además esto representa un gran problema social,
emocional y sicológico.
Los inicios de la AMET
La Autoridad Metropolitana de Transporte (AMET) fue
creada el diez (10) de septiembre del año mil novecientos
noventa y siete (1997), mediante el decreto presidencial
No. 393-97.
La Amet inicialmente fue creada como un
organismo dependiente de la Presidencia de la República,
y luego pasó a ser transferida a la Policía Nacional, mediante
Ley Institucional de la Policía Nacional, No. 96-04, de 28 de
enero de 2004. En sus inicio el personal provino de distintas
insituciones e incluso civiles, pero fueron pasado a la Policía
con derecho a pensión.
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